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济南二手车商收车量明显上涨这么多二手车都去哪了？

来源：【生活帮】

近日，济南市商务局发布《济南市2024年政府汽车以旧换新补贴实施细则》。据悉，政府补贴共计5000万元整，新车为新能源乘用车的，最高可补贴5000元；新车为燃油乘用车的最高可补贴4000元。

如此大的补贴力度，吸引了不少要换车买车的用户，济南的新车市场愈发活跃起来。而同样感受到市场热度上升的，还有不少的二手车商。

4月6日，山东盛豪车茂汽车科技有限公司总经理刘相洪介绍，最近询问车况与回收价格的人明显增加，二手车库存随之扩容。近半个月收车量同比增长约30%，“以旧换新不只是带动新车，会对汽车消费全领域产生影响。”

这么多车被回收后去了哪里？

一是进入二手车市场。 据汽车界专业人士介绍，汽车消费存在梯次消费和更新消费：购买力较强的消费者，在购买价格较高的新车后，通常是以旧换新，将条件尚好的旧车淘汰进入下一级市场，下一级市场的消费者再淘汰条件稍差的旧车。而淘汰到最后一步，就剩下“千元车”了，也就是单价不满万元的车辆。

二是报废回收。 国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》提到“报废汽车回收量较2023年增加约一倍，二手车交易量较2023年增长45%”的具体目标。

当汽车进入“千元车”行列，也就走向了报废回收阶段。根据济南市商务局的相关公告，济南全市拥有汽车报废资质的企业，在2021年8月仅有4家，现在则增长到9家。

此外，《济南市老旧汽油车报废更新资金补贴实施方案》明确，根据车辆注册登记年限、车辆类型，对提前报废且符合条件的，每辆车给予800元至10000元的补贴资金。车主提前报废一辆符合条件的乘用车，大约能得到3000元左右。

畅通汽车报废回收的渠道，促进汽车报废更新，不仅可以释放出大量的汽车消费空间，同时对于加强资源循环利用、保障道路交通安全也都具有十分重要意义。

本文综合经济导报、舜网等报道

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打算买二手车的朋友有福了！11日，记者从济南市车管所了解到，目前，全市的二手车登记服务站扩容，从原来的5家增加到14家，基本实现了市区东西南北全覆盖。这些登记服务站全部位于二手车交易市场，在这里买完车现场就能办理转移登记业务，无需再到车管所。

值得一提的是，泺口机动车登记服务站，华润机动车登记服务站，鸿广机动车登记服务站，济西机动车登记服务站，华瑞源机动车登记服务站，这5家二手车登记服务站成立较早，均派驻有车管所民警现场办公，可以办理本市场以及之外市场交易的二手车登记业务。

另外9家登记服务站，成立于去年至今，手警力限制没有民警派驻，车管所通过远程监控平台监控指导其业务办理。目前，这9家登记站只能提供本市场交易的二手车登记业务。

“车主在完成二手车交易之后，需要携带交易发票、买方车主身份证（外地居民还需要居住证）以及机动车登记证书和行驶证等证件到本市场服务站查验车辆、办理转移登记。”尚健介绍道。

需要提醒的是，车辆在办理过户之前，需要将之前的交通违法和事故处理完毕，否则将影响过户。

齐鲁晚报•齐鲁壹点记者张泰来通讯员于宪革