如今的就业形势严峻，不少人口袋里的钱都所剩无几，但这也代表不了买不了车了，特别对于一些车是刚需的消费者而言，一辆可以遮风挡雨的代步车还是极为重要的，也能让自己的生活半径扩大不少。
既然新车买不起，那二手车也是个不错的选择，不仅车价便宜，还能少交不少税。既然是图个便宜实用图个性价比的代步买菜车的话，价格太高买不起价格太低车又太老，那么3万元这个价位是个不错的选择，年限不会老，价格也在大部分消费者的承受范围内。让我们来看看有哪些三万元左右就能拿下的二手车吧。
只要一提到便宜皮实耐用的家用代步车，其中肯定少不了自主品牌的身影，不像从前，如今的国产车型在各项方面都已经得到了广大消费者的认可，而艾瑞泽系列车型就是如此，靠着实惠的售价、良心厚道的配置以及稳定可靠的机械素质攒下了不少用户基础和优良口碑。
在国产车型中，奇瑞的技术底蕴还是造车经验都算是数一数二的，经过了那么多年的市场验证和口碑反馈，三大件早已不像从前那样有小毛病或者不可靠。艾瑞泽5就是其中的典范，NA发动机+CVT变速箱的动力总成便宜稳定可靠且耐用，代步买菜的话早已足够。
无论哪个价位，论配置的话，自主品牌车型可是没有输过给谁，艾瑞泽5自然也不例外。只要是自动挡车型，ESP、定速巡航、驻车雷达、上坡辅助和多功能方向盘等配置基本不会少，对于新手来说，配置高点的车型可以很大程度缓解开车时手忙脚乱的情况。
当然，艾瑞泽5最大的优势除了便宜还是便宜。如今在二手车市场上，16年和17年的车子只需要3万多块就能拿下，虽然新车本就不贵，但二手车这个价格也已经算十分实惠了，毕竟17年的车子现在还在新车6年免检的时间段里面呢，3万多块还要什么自行车？当然，价格仅供参考，具体以当地和车况为准。
且由于艾瑞泽5销量不错，在二手市场上的保有量十分可观，基本不存在车源难找的问题，只要有意向，基本找车看车到买车都只是几天时间的事情。
这个价位能买到一辆年限不远的日系合资车，可能大家有些意外，但其实也算正常，毕竟日产阳光当时的新车的售价就不算太贵，而且如今还已经停产了。
尽管当年日产阳光的价格不贵如今也已经停产，但日系车的优点通通都能在阳光身上找到。皮实耐用，日产HR系列发动机+CVT的组合搭载车型广泛，稳定可靠，加上没有过多的电子组件，使得阳光的故障率十分低，同时燃油经济性也十分可观，一箱油跑个七百多公里不成问题。
入门价位车型的空间普遍都不大，但是在阳光身上，却能看见不错的车内空间，后排乘客翘个二郎腿，来个葛优躺还是可以的。加上柔软舒适的大沙发，后排乘坐感受确实不差，至少坐在阳光的后排长途出行并不会腰酸腿痛。
但除此之外，阳光并没有丝毫设计可选，外观内饰都是已经过时的造型，非常中庸，但满足其功能和配置满足日常使用出行还是绰绰有余的，符合日系车一贯以实用为主的特点。
加上日系车保值率不低的优势，现在收一台阳光回来开了两三年后再卖出去的价格基本和当年的收车价差不多，亏不了几个钱，不算使用和养护成本的话相当于白开了这几年，何乐而不为呢。
在二手车市场上，14年或者15年的日产阳光的行情基本就在3万多左右，要是遇到一些年纪大点的一手老车主，说不定车况又好价格还便宜。而且购入之后，靠着日系车的光环，即使以后想转手也很容易找到下一个买家。当然，此价格仅供参考，实际以地区情况和车况为准。
在十几年前，法系车还是十分吃香的，其销量和保值率甚至可以和如今的日系车相媲美。而如今，法系车型早已大不如前，月销量十分惨淡。较低的保有量倒也使得法系车的保值率下降不少，二手法系车的性价比也凸显出来了。
雪铁龙爱丽舍相信大家都不会陌生，国内众多驾校中教练车用的都是爱丽舍，经过无数新手的“糟蹋”和“操练”，却依旧拥有极低的故障率，能当教练车的都不是吃素的，这足以证明法系车的机械素质。
世嘉也是如此，即使是使用多年的世嘉，依旧能感觉出其底盘调校的实力和操控甚好，高速上顶着限速开车身姿态也会使得驾驶员非常有信心，丝毫不飘。
且法系车在各项配置上都是能和国产车型相媲美的，世嘉几乎全部车型都标配定速巡航，六气囊和ESP等安全配置也都存在，配置用料十分厚道，和如今十几万还没有个定速巡航的日系比起来，高下立见。
世嘉作为一台法系车，“浪漫”的法系设计也都能在世嘉上看见，个性中置仪表、多功能方向盘和独特的车窗按钮设计都是法系车上的特色，体验一番倒也还不错。且法系的外观也算是在这个年限的车型中较为好看的了，以现在的审美来看的话，也不算过时和落后。
且世嘉的维修成本也足够便宜，法系车的件大部分都是通用的，结构同样十分简单，易拆卸易维修，换个大灯可能也就要几百块就行，拆车件的话更便宜。更何况老法系车的电子元件也不算不多，它想坏也没啥地方坏，稳定性还是十分优秀的。
在二手车市场上，3万多也能买到14年或者15年的世嘉，只不过世嘉的保有量或许没有上述两款车型那么多，想要入手的话可能要费点心思找一番或者多蹲蹲二手车平台。此价格仅供参考，实际以地区情况和车况为准。
这个价格的二手车型最注重的就是机械素质和维修使用成本，稳定可靠皮实耐用维修养护便宜就足够了，不用太过于追求外观和配置，毕竟车辆最重要的还是出行保障功能。毕竟3万多块的价格，能遮风挡雨冬暖夏凉还能拥有诗和远方，还要什么自行车？
3万块钱，放在当下的社会里，其实也就是两三台手机而已，不过相对于经济比较落后的地方来说，也确实不是什么小钱了，拿着这个预算买二手车的也确实是大有人在，今天小郑来给大家推荐一下这个价位能买到的二手车能有哪些。
先说这个价位的选二手车要点：
不贪图高级，很多第一次买车，特别是这个用这个价位买车的朋友会被一些比较高端的车型引诱，毕竟3万块钱也能买到成色不算很烂的04款或者05款君威之类的，但是老实说，买得起，养不起，故而千万不要选择这样的车型。
威驰算是里面性价比比较高的车款了，一般来说车源很少，市面上有这个价位的威驰，成色又好的话，基本上都是属于秒出的类型，能碰上的都是缘分，很难得。
不论是空间，油耗，还是养车成本，威驰都表现得比较出色，稳定也是相当不错，非常值得推荐。
凯越拥有非常充足的配件资源，撞得就剩下个方向盘，只要一个电话给汽配城，基本上半小时就能把配件给你找齐了，这是凯越最大的优势，另外空间方面表现很不错，通勤很合适，跑高速也稳，算得上是可靠的车型，不然也卖不了这么多。
蓝瑟这款车虽然名头不大，但是在三四线甚至是更小的县市里，它的保有量还是很不错的，推荐它的主要原因是发动机是日本三菱专家专门跑到沈阳调教，加上三菱的技术，这台发动机没别的好，就是耐操，16000甚至是17000公里保养一次完全没问题。
在高速上跑起来也确实是嗷嗷叫，缺点是配件确实较少，可以根据当地的保有量来考虑入手，再开个两三年问题不大。
飞度在二手车里算是个奇葩，奇高无比的保值率，导致飞度的二手车的价格涵盖了一万到六万区间，跨度非常大，它的高保值率主要是因为质量方面非常稳定，哪怕是倒了两三手的飞度，只要是正常开，都不会有什么大毛病。
04款的年份虽然久，不过再正常用个两年的问题并不大，所以很推荐入手。
另外推荐买手动版本，别贪CVT
雨燕这么“不思进取”的主要原因就是这台车一出现就是非常经典，导致铃木这么些年过来了，才开始准备给它大换代。
雨燕的质量一直也都是以稳定著称的，虽然配件的价格优势并没有飞度来得大，不过相对于同价位的二手车来说，雨燕的养车成本也确实不算高了。
看起来的质感也不算差，空间方面表现也尚可。
相关问答
三万以内值得买的 二手车 ?3万元以内值得买的二手车还是比较多的。比如说吉利系列的吉利帝豪,激烈演警,吉利熊猫,这些车都是非常不错的,还有北京汽车。海马汽车。奇瑞汽车,江淮汽车...
3万 左右 二手车 排名?1、本田思域3万左右能买到2008年左右的思域,这一代思域算是比较成功的车型,1.8L发动机动力比较充沛,而且它搭载的5AT变速箱也拥有不错的换挡逻辑,百公里综合...
三万内自动挡的 二手车 ?铃木雨燕铃木雨燕是二手车里不得不说的一款车,尽管铃木已经退出了中国市场,但是熟悉雨燕的朋友都知道这款车油耗低,维修保养便宜,关键保值率也还算不错。雨...
3万 以内年限近的 二手车 ?三年之内的二手车保值率比较高,一刚刚磨合出来,机器,电器电路,车架都处于年轻态,买了3万公里左右二手车,一般情况下还能继续享受新车年审的政策优惠。按一...
想买一辆三万左右的二手代步车，该如何选择?感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因,几...
想买辆皮实耐用的 二手车 练练手，价格三 万以下 有哪些推荐?三万元一下练手二手车,建议你购买国产品牌。因为三万元限定价格,国产在目前来说保值率是要低于合资或进口车型的,运气好三万元还能捡到性能不错的二手国产车...
3万 内国产自动挡 二手车 推荐?在二手车市场上两万多块能买到不少自动挡车型,不少汽车小白对于汽车没什么了解,因此想了解一下2-3万左右的二手轿车哪款性价比高。1、大众宝来在二手车市场上...
3万 多块钱能买哪些 二手车 ?先给10年以上的车推荐日系车,缺点相对较少,想要享受德系车的舒适,你就得花更多的钱,整修更多的部件。舒适和油耗是成正比的,想要车开得舒适空间大点,就必然...3...
三万左右能买到什么 二手车 ?如果对车的要求不是特别苛刻,3万块钱可选择的二手车有不少,分享几个这个价位大家公认值得买的几款二手车马自达6如果能接受车龄稍微大一点的老车,想要一台空...
3万 多 二手车 最佳推荐?3万左右能买到2008年左右的思域二手车,这一代思域算是比较成功的车型,1.8L发动机动力比较充沛,而且它搭载的5AT变速箱也拥有不错的换挡逻辑,百公里综合油耗只...
