瓜子二手车APP体验

1.1体验环境

1 手机：苹果 6PLUS

2 产品版本：2.3.0

1.2 产品简介

瓜子二手车是一款将买主与卖主直接对接，促成交易的二手车直卖平台。

买家与卖家可以通过在线电话沟通咨询车况，线下验车

1.3产品定位

二手车直卖平台

1.4用户定位

有买二手车需求的用户，想换车卖车的用户

1.5 用户需求分析

1 现在新手司机比较多的会买二手车练手，等驾驶经验稍丰富后再换车。

2 对于想买中高档车，新车价格比较昂贵，而公里数少，车龄不高的二手车可以满足这部分的需求。

3 买家都希望了解车辆以往所有的信息，买到放心车辆。

4 二手车若出保后出现较大的问题维修而需承担昂贵的维修费。

5 卖家希望可以尽可能高的售价，在短时间内将车辆出售。

1.6 市场状况分析

随着生活质量的提高，私家车的增长量突飞猛进，二手车市场的规模也越发庞大，在二手车市场交易中也显现出了很多问题，如事故车销售，宣传虚假，数据造假等。行业体系的不完善导致了一系列关于质量和诚信问题的纷争频频出现，增加了买家的购车风险，买家对这个市场也充满了疑虑与不信任。买家渴望能有权威、靠谱、提供真实资料数据的第三方评估方为其购买二手车保驾护航，传统的二手车买卖市场，并没有商家对出保后的车辆进行质保，一般车辆的原厂质保为3年，随着车龄的增加，车辆出现问题的可能性也增大，对于买到出保车辆的买家而言，买到车后也总是会担心车辆出现大问题而要承担昂贵的维修费。

2. 核心功能体验分析

首页：定位，搜索，买车，卖车，各种分类，好车推荐，我的。

图1：首页

图片2：买车

图3：车详情

图4：车详情2

优点：

1 模块划分清晰，买车、卖车入口明显，根据用户需求细分了需求属性、价格区间、车辆新旧、品牌。

2 买主可直接联系卖家咨询看车，也可以直接联系该车车辆检测师咨询车况，在线查看检测报告。

3 对在售车辆进行了标签管理，根据车龄、里程数等进行了推荐。

缺点：

1．车辆详情内的『降价通知』，点击确认订阅后，在UI显示上没有标识出订阅与未订阅的区别，导致用户重复再进入这个页面时候，无法判断自己是否已订阅改车辆，而重复操作订阅，既然有订阅，那必然会有取消订阅的需求，但没有相关可操作取消订阅的地方。

总结一下

目前有很多互联网二手车买卖产品，平台都在为解决行业痛点，加强售前售后以及提供增值服务上下了不少功夫——提供质保服务，专业车辆检测服务，车贷服务，甚至一定时限内的可退服务，互联网行业的加入，改善了市场的现状，而『瓜子二手车』为赶集网旗下产品，前身是赶集好车，已经是个成熟的互联网产品，模式也非常清晰，据相关趋势报告显示，整个互联网二手车交易中5-10万价格区间的车辆最受欢迎，『瓜子二手车』好车推荐的车辆也以这类车为主，按『瓜子二手车』平台收取成交价的3%的服务费，以及车辆的年折旧率来看，盈利空间势必受限，如何开拓高端车辆的市场，促成交易有待思考，而平台也仍然面临怎么解决买车用户以及卖家的信任度的问题，这已经不是打广告能解决的，口碑与信任的关键还需要从源头上去把关质量，对于检测师的资质认定，检测方式，过程，结果都是需要制定严格的标准，规范检测流程，259项的检测项目从书面上看似完善，但实际是否真如此完整？检测准确率如何？都是需要打上问号，其中任何一个环节出纰漏都会全功尽弃，造成买家买到问题车，失去对平台的信任感，带来一系列连锁的负面效应。这也是所有互联网二手车交易平台需要努力完善的方向。

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放弃线下转线上 瓜子二手车新模式靠谱吗？

9月22日，瓜子二手车正式宣布，切换为新电商模式，包括瓜子严选及开放平台上近5000家车商将结束行业40余年只能线下交易的模式，实现二手车非标品的线上售卖。

在新模式下，用户看车变为VR线上看、线上咨询、交易线上交易，车辆还可以送货上门，并且试7天不满意退全款，看起来就跟在淘宝买东西一样轻松省心，瓜子二手车还特意找了“行业冥灯”罗永浩进行了一波广告宣传。

令人历历在目的是3年前，瓜子二手车宣布推出行业二手车新零售业务-瓜子保卖体验店时的盛大场景。短短一年时间内瓜子就迅速扩张，体验店覆盖了数十个城市，辐射近亿人，配合上华强的“没有中间商赚差价，卖家多卖钱，买家少花钱”广告词，瓜子二手车在一时间风头无两。

然而扩张迅猛的新零售业务虽然让瓜子二手车出了风头，但是却没有带来实际上的收益，瓜子二手车线下市场拓展乏力，甚至大量的线下实体店布局还给瓜子带来了巨额的资金耗费，只能依靠不断地融资来维持公司正常运转，曾经瓜子二手车的强力对手人人车便是败在了线下的高额运营成本上，最后不得不放弃越做越重的线下业务，而选择慢慢向一个服务合伙人的流量平台过渡。

瓜子二手车和人人车的线下布局争斗几年下来最后落得的结果都是一地鸡毛。如今瓜子放弃线下模式，转投线上，割肉求生，在小编看来是比较符合天时地利的。

因为芯片短缺和供应链的问题，国内车企生产出来的车辆已难以供应市场，多个品牌出现一车难求的现象，曾经买车当天都能提，现在买车以月为基础单位等待，不少消费者不得不改变自己的购车计划，转投二手车的怀抱，二手车市场如今已成为爆发的新蓝海，这是天时。

另外，为了推进产业发展，国家也在大力发展二手车行业。近年来，商务部等部委都在陆续推行各类促进二手车行业高速发展的政策，比如取消二手车限迁、二手车交易登记“跨省通办”等政策，进一步推动了全国性的流通，这是地利。

瓜子的新电商模式正好打破了此前的区域限制，促进了二手车在全国范围内的流通，让市场的更有活性，同时也让消费者能够足不出户的看车，提升了消费者的购买体验。

但是天时地利皆占的瓜子二手车还差一个最重要的人和。《孟子·公孙丑下》中孟子认为在作战中，有利的时令和气候不如有利的地势，有利的地形不如得人心。

人和也就是人心，对于一个企业来说，特别是像瓜子二手车这样的中介企业，经营企业就是等于经营人心，只有得人心才能得市场，然而瓜子二手车虽然知名度高，但是在消费者中得口碑却是极差，负面新闻屡屡不断，消费者投诉屡见不鲜，正面的新闻几乎从未看到过，一般的消费者根本不敢轻易去瓜子二手车进行买卖。

此外，线上看车购车这种模式在短时间内也难以让消费者认同，汽车作为仅次于房子的大宗消费品，其价格让每个家庭在选择时都不得不慎重，让他们去尝试新鲜的网上购车并习惯是需要很大的勇气和大量的时间。

小编在今天特意下载了瓜子二手车APP，针对一些关键问题对线上客服进行了咨询，让大家初步了解了一下瓜子二手车的购车流程。

在线上选定车辆后，根据不同城市需要交付2000或5000的意向金，然后才能在交付中心看到实车，虽然客服承诺这意向金可以马上全额退款，但是按照瓜子以前做事的风格，是真的很有可能在这方面给你拖上个十天半个月的。

由于瓜子二手车售卖打通全国，汽车运往消费者所在的城市会产生运费，对于运费小编也是问出了大部分消费者的顾虑，瓜子二手车客服给出的答案的确是比较令人满意。

值得思考的是，以前消费者在瓜子二手车买车，能亲手摸得到车，看得到车都出现如此多的问题，如今瓜子转投线上，那会不会有更多的问题出现呢？小编觉得是非常有可能的，毕竟瓜子二手车作为一个需要盈利的平台，虽然取消了好运营成本的线下模式，但是因为打通了全国市场，成本的消耗同样不敌，那瓜子需要怎么赚钱呢？那就只有以次充好，毕竟瓜子二手车在这方面已经是轻车熟路了。

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[最佳回答]c老宋体

[最佳回答]小小瓜子壳,随手扔在地。文明在身边,你可曾留意?